di Chiara Carbone

L’iniziativa prevede l’organizzazione di un percorso protetto lungo il quale i genitori accompagnino i propri figli in bici.

Un’iniziativa spontanea, promossa dai genitori che credono nella mobilità sostenibile e l’ultimo venerdì del mese si organizzano per accompagnare i figli a scuola in bicicletta.

L’evento è già partito in diverse città d’Italia: da Milano e Torino, passando per Bologna, Roma e Napoli.
A Catania i genitori si stanno organizzando tramite un gruppo su Facebook che creato lo scorso martedì 18 novembre, ha subito raccolto centinaia di adesioni.

I primi a rispondere all’appello degli amministratori sono stati alcuni genitori della scuola materna ed elementare “Sante Giuffrida”, che già accompagnano i propri figli in bici e sono particolarmente sensibili al tema della mobilità sostenibile.

L’istituto è perciò stato scelto come capofila dell’evento zero e il gruppo sta concordando la data in cui partire. La carovana di “due ruote” seguirà poi un tragitto concordato e protetto da volontari che si occuperanno di assicurare la sicurezza.
“Se riusciamo vorremmo partire con il primo appuntamento mensile l’ultimo venerdì di novembre”, dice a Catania Pubblica Amedeo Paladino, attivista del movimento #salvaiciclisti e promotore dell’iniziativa insieme a Viola Sorbello.
“Vogliamo esportare il modello di mobilità del Lungomare Liberato, spiega ancora e coinvolgere tutti i cittadini. Non sono ancora papà ma voglio dare la possibilità ai bambini di utilizzare la bici per andare a scuola, perché purtroppo io non l’ho potuto fare. Le adesioni al nostro gruppo sono la dimostrazione di come Catania domandi a gran voce un cambiamento. Noi saremo i referenti iniziali, poi l’organizzazione passerà ai genitori che vorranno proseguire in questo percorso”.

Proprio davanti alla scuola Sante Giuffrida, qualche mese fa una signora è stata investita  sulle strisce pedonali. “Il nostro obiettivo, concludono gli organizzatori è infatti anche pressare l’amministrazione affinché renda più sicure le strade limitrofe alle scuole, che negli orari di entrata e di uscita degli alunni diventano di dominio esclusivo di auto, moto e scooter in doppia fila mettendo in pericolo la sicurezza dei bambini. Crediamo che questo problema si risolva solo riducendo il numero di auto presenti in città e adottando modelli di mobilità diversi basati sul trasporto pubblico e sulla mobilità ciclistica”.